Polskie służby graniczne i policja od kilku miesięcy korzystają z mobilnych detektorów materiałów wybuchowych i substancji chemicznych. Urządzenia nieodpłatnie przekazała Komisja Europejska.
W Zamościu odbyły się warsztaty współorganizowane przez Dyrekcję Generalną ds. Migracji i Spraw Wewnętrznych Komisji Europejskiej (DG Home) oraz Przedstawicielstwo PKP w Brukseli. Ich celem był przegląd dotychczasowych doświadczeń związanych z użytkowaniem mobilnych detektorów materiałów wybuchowych oraz niebezpiecznych substancji chemicznych. Detektory zostały nieodpłatnie udostępnione przez Komisję Europejską – we współpracy z Przedstawicielstwem PKP – polskim służbom granicznym i stołecznej Policji działającym na terenach kolejowych.
W ramach warsztatów odbyły się spotkania z użytkownikami sprzętu: z przedstawicielami Straży Granicznej, Policji oraz ekspertami ds. bezpieczeństwa z PKP S.A. i PKP Intercity. Przedstawiciele Komisji Europejskiej odwiedzili również przejście graniczne z Ukrainą, aby na miejscu zapoznać się z technikami operacyjnymi stosowanymi przez polskie służby w zakresie kontroli pociągów pasażerskich i towarowych przyjeżdżających do Polski z użyciem sprzętu do wykrywania materiałów wybuchowych.
Udostępnienie przez Komisję Europejską zaawansowanych urządzeń detekcyjnych oraz realizacja programu ich testowego użytkowania – we współpracy z PKP i polskimi służbami – na terenach kolejowych (dworcach, pociągach, terminalach cargo i przejściach granicznych) ma na celu nie tylko dodatkowe wzmocnienie bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce, lecz także wsparcie Komisji w opracowaniu europejskich standardów dotyczących wymogów operacyjno-technicznych, jakie tego typu sprzęt powinien spełniać, by działać skutecznie i efektywnie w konkretnym środowisku operacyjnym – w tym przypadku na obszarach kolejowych.
Kontekst
Program testowy realizowany przez PKP jest częścią planu dla UE w dziedzinie walki z terroryzmem (CT Agenda), czyli szerszych działań realizowanych przez Komisję Europejską od 2020 r. w zakresie harmonizacji i wzmacniania zabezpieczeń infrastruktury publicznej.
Urządzenia wykrywające są w stanie identyfikować obiekty i substancje mogące stanowić zagrożenie np. materiały wybuchowe. Komisja, we współpracy z sektorem prywatnym, dąży do rozszerzenia wykorzystania tych technologii poza ruch lotniczy i wspiera dobrowolne wprowadzanie norm UE dotyczących urządzeń wykrywających. Celem jest zagwarantowanie, że technologie te będą skutecznie identyfikować niebezpieczeństwa, jednocześnie umożliwiając swobodny przepływ osób.
W listopadzie ubiegłego roku, Komisja Europejska przekazała PKP S.A. nowoczesne detektory IONSCAN 600 do wykrywania materiałów wybuchowych i niebezpiecznych substancji chemicznych, co stanowi kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na europejskich kolejach.
W 2019 roku Platforma Bezpieczeństwa Kolei UE przyjęła dokument dobrych praktyk dotyczący technologii bezpieczeństwa dostosowanych do realiów kolei, proponując rozwiązania, takie jak wyrywkowe lub celowe kontrole z wykorzystaniem mobilnych urządzeń wykrywających.
Projekt jest realizowany w Polsce dzięki współpracy Komisji Europejskiej z Przedstawicielstwem PKP w Brukseli.
Źródło: KE
